Kölns größter Bunker kommt ans Licht - Abriss geplant

Das Ende einer Ära: Nach 83 Jahren wird die RWZ am Hauptbahnhof abgerissen. Doch hinter der Fassade verbirgt sich ein interessanter Kern

Das sagen die Zahlen:

• Der Hochbunker wurde 1942 fertiggestellt. Das Haus wurde erst in den 80ern erbaut.
• Der Bunker hatte Platz für über 4.000 Menschen
• Nach dem Krieg, 1951, wurde es zu einem Parkhaus umfunktioniert – zur "Dom-Garage".
• 1970 wurde es zum "bunten Schandfleck Kölns"
• 1987 begann die Umfunktionierung des Gebäudes

Hintergrund:

• Der Hochbunker wurde vom bekannten Kölner Architekten "Wilhelm Riphahn" geplant.
• Unter anderem wurde auch das Haus der Kölner Oper von ihm entwickelt.
• Lange Zeit war der bunt bemalte Bunker bzw. die Parkgarage als "der Schandfleck" am Breslauer Platz bekannt.
• Ende der 80er versteckte man das Bauwerk hinter Glas und integrierte den Bunker in einen neuen, drei Stockwerke höheren Bürokomplex.
• Seit der Fertigstellung des Komplexes vor über 30 Jahren wird das Gebäude von der GWZ genutzt.
• Der Bunker diente dabei als Mitarbeitergarage.

Besonderheiten des Bunkers:

• Der Bunker an der Domstraße ist einer von 23 Hochbunkern in Köln.
• Zeitweise konnte man vom Bunker unterirdisch in den Hauptbahnhof gelangen.
• Die Existenz jenes Ganges wirft heute noch Fragen auf.
• Bereits bei der Planung wurde eine Weiternutzung als Parkgarage miteingeplant.
• Mit 4.800 Quadratmetern Nutzfläche ist er der größte Hochbunker Kölns.

Das sind die Pläne zum Abriss:

Nun soll der gesamte Bau bis 2025 abgerissen werden und durch ein moderneres Bürogebäude ersetzt werden. Einen Schutzantrag des Amtes für Denkmalschutz gibt es derzeit nicht.

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